Vor den Vorhang - Wiener Neustadt

Die Statutarstadt Wiener Neustadt räumt dem Radfahren, besonders dem Radfahren im Alltag einen hohen Stellenwert ein. Nicht weniger als 12 % fahren in Wiener Neustadt mit dem Rad. Von so einem Radanteil träumen viele Städte in Österreich und nicht nur in Österreich. Ausreichend breite Radfahrstreifen, Geh- und Radwege, Radfahren gegen die Einbahn sind nur wenige Beispiele der guten Radverkehrsplanung und -organisation in Wiener Neustadt. Im Frühjahr 2009 wurden alle Einbahnen in der Stadt im Hinblick auf eine Öffnung für den Radverkehr geprüft. Dabei hat sich herausgestellt dass mehr als 50 % der Einbahnen "radfahrtauglich" sind. Die Umsetzung der entsprechenden Maßnahmen wird sukzessive erfolgen. Auch in der Bewusstseinsbildung ist die Stadt sehr aktiv. Sehen Sie zwei Faltblatt-Beispiele "Fahrrad-Licht - Lassen Sie sich sehen!" und "Rad fahren in den Wiener Neustädter Fußgängerzonen".

Zum Faltblatt "Fahrrad-Licht - Lassen Sie sich sehen!"... Welche Beleuchtung benötigt ein Fahrrad? Was ist bei Anhängern vorgeschrieben? Welche technischen Einrichtungen sind möglich und haben welche Vor- und Nachteile? Was sollten Sie beim Kauf beachten? Welche Reparaturen an der Lichtanlage kann man selbst durchführen? Diese Fragen werden im Faltblatt beantwortet.

Zum Faltblatt "Rad fahren in den Wiener Neustädter Fußgängerzonen" ... Städte, die eine Fußgängerzone haben, überlegen sich die Freigabe für den Radverkehr. Wiener Neustadt ist auch hier bereits einen bedeutenden Schritt weiter: Teile der Fußgängerzone im Zuge von Radachsen wurden nicht nur freigegeben, sondern die Stadt hat die RadfahrerInnen mit diesem Faltblatt über die betreffenden Strecken informiert, aber auch wie sie sich gegenüber den FußgängerInnen verhalten sollen. Ein heißer Tipp: Wenn Sie als Radfahrer bzw. Radfahrerin das Gefühl haben, klingeln zu müssen, dann sind sie zu schnell unterwegs.